最近一段时间以来，网络上出现了很多在讨论网约车和滴滴司机的问题，但多半都是司机在吐槽开网约车的事情，什么滴滴平台抽成太高了，什么滴滴平台坑司机，什么自己是网约车司机，有权反应各种各样的问题。但是，以我对网约车的了解，我想跟大家讨论一下网约车与滴滴司机的问题。

首先，我们要弄清楚什么叫网络预约出租汽车？严格讲，网络预约出租汽车，实质上就是一台“出租车”，必须符合两个条件。一是要有运管部门颁发的《网络预约出租汽车运输证》，以及公安交警部门颁发的行驶证《预约出租客运》。那么现在可以检查一下自己的车辆，有没有这两个证？如果没有，就涉嫌非法运营，也就是俗称的“黑车”！对于非运营黑车载客，政府执法机关是严查的。

其次，对于滴滴出行平台，它是取得了全国性的客运许可证，属于合法平台公司，但是如果要在地方上实现运营，就必须按照当地政府出台的政策办理相关证照。然而在有些地方上，滴滴出行是没有取得当地政府部门颁发的客运许可证和营业执照，所以，严格意义上来讲，在没有取得客运许可证的地方是不合规定的。但是，却又在当地开展运营，所以，时常看到有些跑滴滴的驾驶员被执法部门拦下检查并扣车罚款，也就是正常的了。

再说说跑滴滴出行的驾驶员和车辆。按照国家政策，滴滴出行平台公司要在当地运行，就必须按照当地政府出台的政策，办理相关证照。如果没有在某些地方注册分公司和没有取得当地政府部门的客运许可证，就一直开展运营的，多半都是不合规的。但是却在当地开展运营，车辆从哪里来的呢？其实就是以私家车来注册滴滴出行平台，成为一个平台司机。那么问题就来了，驾驶员有没有取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，也就是网约车资格证？如果车辆行驶证上是为“非运营”，那么，如果开出去参加运营，就成为不合规的“网约车”了。

然而，国家对于“出租车”的管理是非常严格的，当然包括手续齐全的“预约出租车”。

所以，自己是不是网约车司机，自己的车是不是有相关证照，如果没有，自己就不是真正的网约车司机，那么你就没有资格在哪里评论网约车的任何问题，因为你开的就是一台“非运营”的私家车，而不是运营车；如果你证照齐全，又参加了各种岗前培训，那么恭喜你，你就是真正符合政府要求的网约车司机。