聚合平台迎来新玩家，腾讯地图即将入场。

【地图提供平台，陆续开放各城市】腾讯地图聚合打车业务与滴滴深度合作，滴滴提供出行服务、安全调度等打车技术方案，腾讯地图提供平台。此前，已经在西安、东莞、珠海、深圳、绍兴五个城市试点。9月22日又上线部分城市，之后将会向其他城市陆续开放。

腾讯地图首批通过滴滴实现合作的网约车公司包括：首汽约车、曹操专车、够谱出行和阳光出行。

在网约车整体缺乏新动态、增长放缓的情况下，聚合平台是为数不多的亮点。面对滴滴的一家独大，以地图服务起家的高德地图依托聚合模式从滴滴手中撕出了一道口子，同时，为补齐用户场景，曾亲自下场做网约车的美团，网约车业务停摆一年多后，去年也开始转向成为聚合模式，并延续至今。

不过，虽然引入了滴滴的运力，但腾讯地图此时入场也面临着挑战。

在地图领域，高德地图与百度地图占领更多市场份额，腾讯地图地位并不强势。而且，作为第三方出行服务商，在面对高德地图和滴滴时，他们也面临着“二选一”的困境。而此时，高德地图和美团已经具有比较大的先发优势，大中型的出行服务商，已被收割完成。

相比网约车自营模式，网约车服务商可以专注于线下运营，提升服务能力，聚合平台则负责利用自身技术及流量优势，为各平台派发任务，为网约车司机提供足够的订单，可以近一步缩减企业在运营方面的支出成本，并以更好的价格吸引用户。对网约车司机来说，不仅降低空单率，增加流水收入，而且避免单一平台接单的局限性。

对于消费者而言，带来的便利却是实打实的，网约车聚合平台解决的是渠道问题，并不能根本上增加社会运力的总供给，聚合模式在方便乘客的同时，也是对行业的聚合，这会在一定程度上，进一步改变整个网约车行业、地图行业的发展生态。